A.航標(biāo)導(dǎo)航處(值班室)
B.海區(qū)導(dǎo)航中心
C.各航標(biāo)處
D.航標(biāo)管理站
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A.通過遙控機(jī)制解決故障
B.可點(diǎn)擊誤報(bào)警按鈕消除故障
C.點(diǎn)擊報(bào)障按鈕將故障轉(zhuǎn)入運(yùn)行管理信息化系統(tǒng)故障中心進(jìn)行處理
D.選擇待觀察機(jī)制處理故障
A.航標(biāo)導(dǎo)航處
B.航保中心
C.船屬各航標(biāo)處
D.航標(biāo)管理站
A.≤(發(fā)射功率×3.5%)±10%
B.≥(發(fā)射功率×3.5%)±10%
C.≤(發(fā)射功率×3.5%)±15%
D.≥(發(fā)射功率×3.5%)±15%
A.1-2
B.2-3
C.3-4
D.1-3
A.錐頂均向上
B.錐底相對(duì)
C.錐頂均向下
D.錐頂相對(duì)
最新試題
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
每次臺(tái)風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對(duì)轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。