A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.過(guò)濾阻力小
C.成本低
D.質(zhì)量輕
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A.外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
B.外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
C.外轉(zhuǎn)子帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)
D.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)
A.主從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向相同
B.進(jìn)油腔的容積由小變大
C.出油腔的容積由大變小
D.用卸壓槽可以消減困油現(xiàn)象
A.水管破裂或接頭密封不良
B.水泵水封磨損過(guò)甚或損壞漏水
C.氣缸墊滲漏
D.散熱器損壞泄漏
A.動(dòng)力性指標(biāo)
B.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
C.環(huán)境指標(biāo)
D.平順性指標(biāo)
A.頂部
B.環(huán)槽部
C.裙部
D.內(nèi)部
最新試題
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。
高速?gòu)?qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的()。
進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。