單項選擇題平原地區(qū)城市道路機(jī)動車最大縱坡宜控制在（）以下。最小縱坡應(yīng)大于或等于（）。
A.2.5％；0.5％
B.2.5％；0.6％
C.5.0％；0.5％
D.6.0％；0.6％
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1.單項選擇題道路橋洞通行界限：行人和自行車高度界限為（）m；汽車高度界限為（）m。
A.2.5；3.5
B.2.5；4.5
C.2.0；3.5
D.2.0；4.5
2.單項選擇題機(jī)動車凈空：小汽車的凈高要求為（）m。公共汽車為（），大貨車（載貨）為（）m。
A.1.6；3.5；4.5
B.2.2；3.0；4.0
C.1.6；3.0；4.0
D.1.6；2.5；3.0
3.單項選擇題航道等級分（）級，其中橋下二級航道的凈高限界為（）m。
A.三；7
B.四；8
C.五；10
D.六；11
4.單項選擇題城市道路中，行人凈空要求：凈高要求為（）m；凈寬要求為（）m。
A.2.0；0.70～1.0
B.2.2；0.85～1.0
C.2.0；0.80～1.0
D.2.2；0.75～1.0
最新試題
在常用的機(jī)動車坡道式停車庫分類類型中，（）是常用的一種停車庫類型。
題型：單項選擇題
道路縱斷面設(shè)計要求包括（）。
題型：多項選擇題
城市大型公共停車場的停發(fā)方式為（）。
題型：多項選擇題
以下各項中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。
題型：多項選擇題
在自行車停車設(shè)施設(shè)計方面，自行車停車場地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場及公共建筑布置，以（）分散就近設(shè)置為主。
題型：多項選擇題
機(jī)動車停車設(shè)施的交通流線組織應(yīng)盡可能遵循（）的原則，避免車流相互交叉，并應(yīng)配備醒目的指路標(biāo)志。
題型：單項選擇題
在立體交叉設(shè)計方面，對互通式交叉的間距來說，一般有快速路網(wǎng)的城市，市區(qū)互通式立交中心間距等于主干路間距，約為（）km左右，郊區(qū)可適當(dāng)加大。
題型：單項選擇題
機(jī)動車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在（）。
題型：多項選擇題
對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說，直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出，其駛出端外緣線斜率為（）。
題型：單項選擇題
立體交叉的設(shè)置條件如下（）。
題型：多項選擇題