A.充分發(fā)揮交通資源的優(yōu)勢(shì)
B.提高交通能力
C.提高人民的生活水平和增強(qiáng)國(guó)力
D.社會(huì)效益的最大化
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A.交通市場(chǎng)政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
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D.交通管理政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
A.人的出行需求
B.交通的彈性需求
C.貨物的運(yùn)輸需求
D.派生性交通需求
A.道路、公園、醫(yī)院、圖書館、信息設(shè)施所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等非實(shí)物的產(chǎn)品
B.道路、住宅、醫(yī)院、圖書館
C.道路、公園、醫(yī)院、公共廁所、住宅
D.所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實(shí)物的產(chǎn)品
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第二、三產(chǎn)業(yè)
A.城市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和投資成為城市空間結(jié)構(gòu)演化的主要?jiǎng)恿?br />
B.知識(shí)密集型企業(yè)占主導(dǎo)地位，并依托人才密集區(qū)在城市集聚
C.城市空間不斷擴(kuò)大，城市功能分區(qū)逐漸明顯
D.內(nèi)涵調(diào)整和外延擴(kuò)展交互作用，城市空間結(jié)構(gòu)不斷變動(dòng)
最新試題
在城市公共財(cái)政的職能中，其市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的公共財(cái)政具有的職能不包括（）。
在土地的權(quán)屬中，最主要的是土地的（）。
對(duì)羅斯托認(rèn)為的關(guān)鍵的起飛階段所必須具備的必要條件表述正確的選項(xiàng)包括（）。
下列選項(xiàng)中，屬于城市財(cái)政支出中教科文衛(wèi)事業(yè)支出的是（）。
高新技術(shù)工業(yè)代表是（）。
下面關(guān)于公共財(cái)政的基本特點(diǎn)的論述正確的是（）。
國(guó)際上對(duì)于一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的劃分通常是通過(guò)工業(yè)化的測(cè)度來(lái)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展程度，其中主要的理論包括（）。
在城市公共財(cái)政的職能中，財(cái)政的職能在計(jì)劃體制下曾被歸納為（）的職能，但是隨著市場(chǎng)取向的經(jīng)濟(jì)體制改革的深化，政府職能也有了相應(yīng)的轉(zhuǎn)換。
目前，西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的土地市場(chǎng)運(yùn)行模式歸納起來(lái)可分為兩類：以土地私有制為基礎(chǔ)的完全市場(chǎng)模式和以土地國(guó)家所有制為基礎(chǔ)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式。以下各選項(xiàng)中（）是兩種模式的不同點(diǎn)。
產(chǎn)生壟斷的原因有（）。