冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng)，散熱效果差，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開(kāi)。

散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查。

可以用自來(lái)水或天然的河水等替代冷卻液。

冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。

汽車(chē)散熱器按冷卻系流動(dòng)分類(lèi)為縱流式和斜流式。

節(jié)溫器的工作過(guò)程是要么全關(guān)，要么全開(kāi)。

現(xiàn)在汽車(chē)廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇，其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。