節(jié)溫器的工作過程是要么全關，要么全開。

冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進入發(fā)動機水套。

冷卻系小循環(huán)時熱冷卻液只在發(fā)動機內部水套內流動，散熱效果差，有利于發(fā)動機升溫到正常工作溫度。

水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動機水套。

現(xiàn)在汽車廣泛采用電動風扇，其受發(fā)動機轉速控制。

冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰，所以水溫不會超過100℃。

冷卻系在發(fā)動機一起動節(jié)溫器就打開，進入大循環(huán)。

發(fā)動機冷卻液溫度過高時，應立即停車檢查。

節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時改變吹過散熱器的空氣流量。

冷卻液中的著色劑是為了便于識別。