A.能連續(xù)變矩
B.能自動變速
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.價(jià)格便宜
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A.液力傳動裝置
B.壓力控制裝置
C.輔助變速機(jī)構(gòu)
D.液壓控制系統(tǒng)
A.高溫下不易汽化，良好的流動性、潤滑性，吸水性差而溶水性好和不易腐蝕其他件
B.高溫不易產(chǎn)生氣泡，低溫不易凝固和有一定的密封作用
C.高溫不易產(chǎn)生氣泡，低溫不易凝固和有一定的黏度
D.只要是制動液就可以一起使用
A.動力系統(tǒng)
B.傳動系統(tǒng)
C.行駛系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A.傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等
B.動力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、行使系統(tǒng)等
C.動力系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、承載系統(tǒng)等
D.動力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等
A.有級式變速器
B.無級式變速器
C.綜合式變速器
D.單級式變速器
最新試題
無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。
四行程柴油發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是（）、（）。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。
電動機(jī)起動系統(tǒng)主要由（）、起動機(jī)、起動機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、起動齒圈等組成。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。
兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機(jī)與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機(jī)中置后驅(qū)動。
按照氣缸套在機(jī)體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。