單項選擇題運輸價值是物化在運輸產(chǎn)品中的社會勞動,是運輸勞動者在實現(xiàn)貨物或旅客位移過程中所耗費的物化勞動和()的總和。
A.活勞動
B.運輸成本
C.量化勞動
D.人化勞動
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1.單項選擇題根據(jù)《汽車客運站收費規(guī)則》,汽車客運站收費分為車輛站務收費和()。
A.客運代理收費
B.旅客站務收費
C.站務管理收費
D.參營者站務收費
2.單項選擇題汽車維修業(yè)是一個競爭性較強的行業(yè),維修價格采用()。
A.維修基本價
B.計劃調(diào)控價
C.浮動調(diào)節(jié)價
D.市場調(diào)節(jié)價
3.單項選擇題道路客運基本運價是以()在等級公路上運輸為典型條件確定的每人公里運價。
A.高一級大型客車
B.高二級大型客車
C.中級大型客車
D.普通大型客車
4.單項選擇題在運價承受能力定價法中,承受能力系數(shù)是指貨物運價與()之比。
A.貨物價值
B.顧客收入
C.運輸成本
D.企業(yè)效益
5.單項選擇題在運輸供需雙方價格競爭的條件下,從價理論的實質(zhì)是按()來確定運價。
A.運輸需求彈性
B.運輸成本彈性
C.運輸供給彈性
D.運輸價值彈性
最新試題
道路旅客運價按()實行差別運價。
題型:多項選擇題
按照運價計費方式劃分,道路運輸價格可以劃分為()。
題型:多項選擇題
除損益平衡定價法外,成本導向定價法還包括()。
題型:多項選擇題
托運貨物站務收費主要包括()。
題型:多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸千米。
題型:單項選擇題
影響道路運輸價格水平的競爭因素包括()。
題型:多項選擇題
確定道路貨物平均運價率需要用到的基本指標有()。
題型:多項選擇題
影響形成運輸價格的因素主要有()。
題型:多項選擇題
運輸市場結(jié)構(gòu)按其競爭程度不同可分為()。
題型:多項選擇題
機動車維修價格的構(gòu)成要素包括()。
題型:多項選擇題