A.損益平衡
B.成本加成
C.需求導(dǎo)向
D.邊際貢獻(xiàn)
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題(99、100缺)
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺60題)
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺65題)
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))歷年真題2011年
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺一
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺二
你可能感興趣的試題
A.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
B.損益平衡定價(jià)法
C.成本加成定價(jià)法
D.邊際效用定價(jià)法
A.均衡價(jià)格理論
B.邊際成本論
C.從價(jià)理論
D.勞動(dòng)價(jià)值理論
A.勞動(dòng)價(jià)值理論定價(jià)
B.均衡價(jià)格理論定價(jià)
C.從價(jià)理論定價(jià)
D.邊際成本定價(jià)
A.隨著運(yùn)量的增加而遞減
B.隨著周轉(zhuǎn)量的增加而遞減
C.隨著成本的增加而遞減
D.隨著費(fèi)用的增加而遞減
A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.不確定
D.無關(guān)
最新試題
除損益平衡定價(jià)法外,成本導(dǎo)向定價(jià)法還包括()。
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含()。
道路客運(yùn)基本運(yùn)價(jià)包括()。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問題是()。
影響形成運(yùn)輸價(jià)格的因素主要有()。
下列屬于貨物運(yùn)輸車輛處置費(fèi)征收范圍的是()。
按運(yùn)價(jià)適用的地區(qū)劃分,道路運(yùn)輸價(jià)格可分為()。
若企業(yè)制定的運(yùn)價(jià)為0.6元/噸千米,則企業(yè)的利潤為()萬元。
按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定,運(yùn)輸成本由()組成。
除損益平衡定價(jià)法外,企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價(jià)法包括()。