A.損益平衡定價法
B.理解價值定價法
C.成本加成定價法
D.邊際貢獻(xiàn)定價法
E.顧客對運(yùn)價承受能力定價法
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你可能感興趣的試題
A.高價值貨物的需求交叉彈性高
B.高價值貨物的供給交叉彈性高
C.貨物運(yùn)價應(yīng)低于所運(yùn)貨物銷售地與生產(chǎn)地價格之差
D.貨主對運(yùn)價的承受能力有限
E.高價值貨物是各種運(yùn)輸方式爭奪的對象
A.價值低的貨物，需求價格彈性大
B.價值低的貨物，需求量的上升比率要小于價格降低的比率
C.價值高的貨物，需求價格彈性大
D.價值低的貨物，采取較低的運(yùn)價，會使企業(yè)收入提高
E.價值高的貨物，采取較高的運(yùn)價，會使企業(yè)收入提高
A.工資型的運(yùn)價
B.資本型的運(yùn)價
C.復(fù)合型的運(yùn)價
D.資金型的運(yùn)價
E.成本型的運(yùn)價
A.均衡價格論
B.邊際成本論
C.從價理論
D.勞動價值論
E.生產(chǎn)價格論
A.國際運(yùn)輸價格
B.國內(nèi)運(yùn)輸價格
C.地方運(yùn)輸價格
D.區(qū)域運(yùn)輸價格
E.市場運(yùn)輸價格
最新試題
道路客運(yùn)基本運(yùn)價包括（）。
除損益平衡定價法外，成本導(dǎo)向定價法還包括（）。
高價值的貨物高運(yùn)價也是有一定限度的，是因?yàn)椋ǎ?/p>
采用成本加成利潤率來制定運(yùn)價時，確定利潤的方法有（）。
若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬噸千米，則企業(yè)的利潤為（）萬元。
根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為（）。
道路旅客運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計價標(biāo)準(zhǔn)主要是對（）的規(guī)定。
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含（）。
除了成本導(dǎo)向定價法，常用的定價方法還包括（）。
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格，關(guān)鍵的問題是（）。