A.提高車輛營運速度
B.提高車輛工作率
C.提高車輛實載率
D.增加一線管理人員數(shù)量
E.提高車輛拖運率
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A.單位周轉(zhuǎn)量油耗量
B.單位產(chǎn)值油耗量
C.油耗降低水平
D.車輛排放抽檢合格率
E.車噸期產(chǎn)量
A.站點與線路布局
B.運輸組織化程度
C.車輛維護及檢測
D.運力結(jié)構(gòu)規(guī)劃
E.智能技術(shù)應(yīng)用
A.車輛配置
B.車輛構(gòu)成
C.車輛檢測
D.運力結(jié)構(gòu)規(guī)劃
E.車輛維護
A.車輛因素
B.駕駛員因素
C.道路與交通條件因素
D.運輸組織因素
E.運輸裝載物
A.技術(shù)改造應(yīng)有長期的規(guī)劃
B.車輛技術(shù)改造應(yīng)具有超前性
C.盡可能把技術(shù)革新及車輛改裝相結(jié)合進行
D.重視經(jīng)濟效益
E.技術(shù)改造應(yīng)有短期的規(guī)劃
A.使用范圍
B.維修費用
C.技術(shù)經(jīng)濟性能
D.載貨種類
E.延長車輛使用壽命
A.提高車輛的安全可靠性
B.重視發(fā)展專用車輛運輸,不包括集裝箱汽車運輸
C.發(fā)展汽車裝卸作業(yè)機械化
D.提高汽車的載重量
E.重視發(fā)展拖掛運輸
A.總成大修
B.車輛大修
C.車輛中修
D.車輛小修
E.零件修理
A.季節(jié)性維護
B.走合期維護
C.一級維護
D.二級維護
E.日常維護
A.選購的車輛要符合企業(yè)生產(chǎn)的需要
B.僅考慮車輛的購置費用低,無須考慮車輛使用過程中維持運轉(zhuǎn)的費用
C.要充分考慮車輛的使用條件
D.應(yīng)合理選配相同的車輛類型
E.應(yīng)合理選配不同的車輛類型
最新試題
該公司2011年車輛營運速度為()千米/時。
該公司最經(jīng)濟的車輛購置方案是()。
A車的各年使用費換算的現(xiàn)值為()元。
現(xiàn)增B型車的車輛購置方案,B車的購置費用為195000元,每年使用費為39700元,使用年限均為10年,年利率為10%,則A方案與B方案之間()。
該公司2010年11月的車輛噸位利用率為()。
該公司2007年車輛實載率為()。
該公司上半年車輛工作率為()。
車輛技術(shù)改造是為改善車輛的(),改變原車輛的零部件或總成。
下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()。
該公司上半年車輛拖運率為()。