A.一切險(xiǎn)的賠付范圍比全損險(xiǎn)大,承保風(fēng)險(xiǎn)比全損險(xiǎn)廣
B.一切險(xiǎn)的賠付范圍比全損險(xiǎn)大,承保風(fēng)險(xiǎn)相同
C.一切險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)比全損險(xiǎn)廣,賠付范圍相同
D.一切險(xiǎn)的賠付范圍和承保風(fēng)險(xiǎn)與全損險(xiǎn)基本相同
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A.船長、船員有意損害被保險(xiǎn)人利益的行為
B.裝卸或移動貨物或燃料發(fā)生的意外事故
C.船殼和機(jī)器潛在缺陷本身的損失或修理
D.任何政府當(dāng)局為防止或減輕因承保風(fēng)險(xiǎn)造成被保險(xiǎn)船舶損壞引起的污染所采取的行動
A.50%
B.100%
C.10%
D.20%
A.飛機(jī)發(fā)生全損的,保險(xiǎn)人按飛機(jī)的保險(xiǎn)金額全部賠付,如有特別約定可不扣免賠額
B.被保險(xiǎn)人宣布推定全損,保險(xiǎn)人可不接受委付
C.飛機(jī)發(fā)生部分損失,保險(xiǎn)人按實(shí)際修理費(fèi)用扣除免賠額后計(jì)算賠款
D.只有飛機(jī)發(fā)生部分損失,保險(xiǎn)人才負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用和搶救費(fèi)用
A.航空公司每年貨物運(yùn)輸營業(yè)收入
B.機(jī)隊(duì)規(guī)模
C.飛行公里數(shù)
D.機(jī)型
A.定額保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.定值保險(xiǎn)
D.法定保險(xiǎn)
A.移動殘骸費(fèi)用
B.尋找、救護(hù)工作引起的費(fèi)用
C.根據(jù)郵政當(dāng)局的合同規(guī)定,空運(yùn)郵件的損失責(zé)任
D.有營運(yùn)牌照的機(jī)動車輛的責(zé)任及損失
A.人身傷害
B.人身攻擊
C.人身傷亡
D.人身疾病
A.飛機(jī)的經(jīng)銷商
B.航空公司
C.各國政府
D.飛機(jī)的生產(chǎn)制造商
A.旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)
B.飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)
C.機(jī)場經(jīng)營人責(zé)任保險(xiǎn)
D.飛機(jī)承運(yùn)貨物責(zé)任保險(xiǎn)
A.X=Y·(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)
B.X=Y·(1-已使用年限/10)
C.X=Y·已使用年限
D.X=Y·(10-已使年限)
最新試題
新車購置價(jià),在常規(guī)情況下是由哪些價(jià)格構(gòu)成?()
犯罪心理結(jié)構(gòu)中動力結(jié)構(gòu)組成的要素包括:()
犯罪心理結(jié)構(gòu)的一般模式包括:()
下列自然災(zāi)害造成損失,哪些是機(jī)動車輛保險(xiǎn)的責(zé)任范圍()
在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)當(dāng)保險(xiǎn)車輛發(fā)生下列有()的情況,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)事先通知保險(xiǎn)人并申請辦理批改。
犯罪心理結(jié)構(gòu)中特征結(jié)構(gòu)組成的要素包括:()
下列不屬于盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的情形是()
下面各種情形屬于交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任免除的是().
第三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括()。
下列屬于車上人員責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任免除的情形有:()