A.2008年4月1日
B.2008年4月30日
C.2008年5月2日
D.2008年6月1日
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A.一段時(shí)間內(nèi)某種貨物的關(guān)稅損失
B.受損貨物的關(guān)稅損失
C.全部貨物的關(guān)稅損失
D.整船貨物的關(guān)稅損失
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A.交貨不到險(xiǎn)
B.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
C.拒收險(xiǎn)
D.短量險(xiǎn)
A.包裝破裂險(xiǎn)
B.短量險(xiǎn)
C.滲漏險(xiǎn)
D.混雜、玷污險(xiǎn)
A.平安險(xiǎn)僅對(duì)全部損失和共同海損負(fù)賠償責(zé)任
B.水漬險(xiǎn)承保所有貨物遭受水漬的損失
C.一切險(xiǎn)對(duì)運(yùn)輸途中一切外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失負(fù)賠償責(zé)任
D.平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)一般只對(duì)海水造成的損失負(fù)賠償責(zé)任
A.30天
B.60天
C.90天
D.180天
A.因?yàn)榛馂?zāi)不屬于平安險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn),故保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任
B.因?yàn)榛馂?zāi)造成的部分損失是除外責(zé)任,故保險(xiǎn)人不賠
C.因?yàn)楦鶕?jù)"倉(cāng)至倉(cāng)"條款,保險(xiǎn)責(zé)任尚未開(kāi)始,故保險(xiǎn)人不賠
D.保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任
A.7月4日
B.5月5日
C.5月15日
D.1/3被運(yùn)抵布魯塞爾收貨人倉(cāng)庫(kù)的貨物于6月20終止,其余部分于5月15日終止
A.收貨人
B.發(fā)貨人
C.承運(yùn)人
D.保險(xiǎn)人
A.英國(guó)
B.中國(guó)
C.美國(guó)
D.日本
最新試題
下列()不是我國(guó)國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
根據(jù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐,運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照()確定。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中運(yùn)雜費(fèi)不包括()。
航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限,如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿()天為止。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車,則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿()小時(shí)為止。
某貨物價(jià)值50000元,保險(xiǎn)金額50000元,貨物受損一半,期間的合理施救費(fèi)用為50000元,則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是()。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起,被保險(xiǎn)人應(yīng)在()天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同有關(guān)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)受損的貨物。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,按運(yùn)輸工具的不同分類,下列說(shuō)法不正確的是()。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無(wú)論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿()天為止。
關(guān)于國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任,不正確的是()。