我國陸上運(yùn)輸貨物保險的專門險是（）。

被保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說法不正確的是（）。

陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任，如在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計算，滿（）天為止。

關(guān)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險，下列說法不正確的是（）。

海上運(yùn)輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。

國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險一般采用（）方式承保。

出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險金額為50000美元，免賠重量是（）。

國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險中，按運(yùn)輸工具的不同分類，下列說法不正確的是（）。

國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險中，被保險人從獲悉遭受損失的次日起，如果經(jīng)過（）年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

我國陸上運(yùn)輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。