A.風(fēng)險(xiǎn)控制
B.風(fēng)險(xiǎn)隔離
C.風(fēng)險(xiǎn)避免
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
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A.風(fēng)險(xiǎn)定性
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.風(fēng)險(xiǎn)控制
D.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
A.風(fēng)險(xiǎn)防范的沉沒(méi)成本
B.風(fēng)險(xiǎn)因素的代價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)損失的實(shí)際成本
D.處理風(fēng)險(xiǎn)的費(fèi)用
A.風(fēng)險(xiǎn)損失的機(jī)會(huì)成本
B.風(fēng)險(xiǎn)因素的代價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)損失的實(shí)際成本
D.處理風(fēng)險(xiǎn)的費(fèi)用
A.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
B.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
C.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D.可保風(fēng)險(xiǎn)
A.損失后目標(biāo)
B.最終目標(biāo)
C.總目標(biāo)
D.損失前目標(biāo)
最新試題
()是指對(duì)潛在的和客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)地、連續(xù)地進(jìn)行識(shí)別和歸類(lèi),并分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故原因的過(guò)程。
在風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中,()的目的是降低損失頻率和減少損失幅度,重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。
發(fā)生損失金額的算術(shù)平均數(shù)是指()。
財(cái)務(wù)報(bào)表分析法即通過(guò)一系列財(cái)務(wù)報(bào)表以識(shí)別和分析單位存在損失風(fēng)險(xiǎn)的()。
某人原本打算坐火車(chē)前往甲地,后聽(tīng)說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn),便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購(gòu)買(mǎi)了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括()。(1)風(fēng)險(xiǎn)避免(2)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(3)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險(xiǎn)抑制
風(fēng)險(xiǎn)管理的效果就是獲得的安全保障與成本的比值,比值越大,效益越好,當(dāng)效益比值()時(shí),該風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)可取。
保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人在針對(duì)客戶(hù)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)提供適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理方法的建議時(shí),如果某類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生損失的頻率很高,但損失程度不是很大,一般建議采?。ǎ┑姆椒ā?/p>
將定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的分析方法是()。
人們通過(guò)放棄可能的收益來(lái)降低自身面臨的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法是()。
財(cái)務(wù)報(bào)表分析法和流程圖分析法較多地被用于企業(yè)()階段。