A.可以對抗第三人
B.該行為受法律保護
C.不得對抗第三人
D.該行為對當事人具有法律約束力
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A.船舶所有權
B.船舶抵押權
C.船舶優(yōu)先權
D.船舶留置權
A.如果該船碰撞案在中國法院審理,應適用中國法
B.如果在中國法院審理,則適用德國法
C."比西"號采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
D.暴風雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應由保險人負責賠償
A.英國法律
B.日本法律
C.中國法律
D.美國法律
A.甲輪對乙、丙兩輪的損害賠償適用日本法
B.甲輪對乙、丙兩輪的損害賠償均適用中國法
C.甲輪對乙輪的損害賠償適用中國法,對丙輪的賠償適用日本法
D.甲輪對乙輪的損害賠償適用日本法,對丙輪的賠償適用中國法
A.甲船先到達港口,應適用甲船船旗國法律
B.乙船是被告,應適用乙船船旗國法律
C.適用我國法律
D.適用有關船舶碰撞的國際公約
A.S公司的船舶優(yōu)先權適用美國法律,船員們的船舶優(yōu)先權適用英國法律
B.S公司和船員們的船舶優(yōu)先權均適用加拿大法律
C.S公司和船員們的船舶優(yōu)先權均適用中國法律
D.S公司的船舶優(yōu)先權適用美國法律,船員們的船舶優(yōu)先權適用加拿大法律
A.船旗國
B.受理案件的法院所在地
C.船舶制造國
D.船舶所有人所在國
A.中國法律
B.美國法律
C.巴拿馬法律
D.中國、美國或巴拿馬法律均可適用,由法院選擇對C公司最有利的法律予以適用
A.所有權,適用船旗國法律
B.抵押權,適用船旗國法律
C.擔保物權,適用受理案件的法院所在地法律
D.海事賠償責任限制,適用受理案件的法院所在地法律
A.中止
B.中斷
C.重新計算
D.正常計算
最新試題
不以船舶進行救助作業(yè)或者在被救船舶上進行救助作業(yè)的救助人,其責任限額按照總噸位為()的船舶計算。
運費共同海損犧牲的金額的計算方法為()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,計算方法為()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
責任人可以限制責任的海事賠償請求是()。
在發(fā)生共同海損犧牲時,按照()計算犧牲金額。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達成協(xié)議前售出的,計算方法為()。
貨物共同海損分攤價值的計算方法為()。
船舶在合理時間內未從被獲知最后消息的地點抵達目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
關于非人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。