A.自旅客購票時起至旅客離船時止
B.自旅客登船時起至旅客離船時止
C.包括承運人經水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時間
D.包括旅客在港站內、碼頭上或者在港口其他設施內的時間
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A.對全程運輸負責
B.對實際履行運輸的區(qū)間負責
C.對海上運輸區(qū)間負責
D.視與各區(qū)段承運人的約定而定
A.自貨物裝船時起至貨物卸船時止
B.自貨物裝載時起至貨物卸載時止
C.自起航時起至船舶到港時止
D.自接收貨物時起至交付貨物時止
A.承運人
B.出租人
C.托運人
D.收貨人
A.多式聯(lián)運經營人委托不同實際承運人,將貨物從接收地運至目的地交收貨人,并收取全程運費的合同
B.多式聯(lián)運經營人以兩種以上的不同運輸方式,其中一種是海上運輸方式,負責將貨物從接收地運至目的地交收貨人,并收取全程運費的合同
C.多式聯(lián)運經營人以兩種以上的不同運輸方式,其中包括海上和陸路運輸方式,負責將貨物從接收地運至目的地交收貨人,并收取相應運費的合同
D.多式聯(lián)運經營人以兩種以上的不同運輸方式,其中一種是海上運輸方式,負責將貨物從接收地運至目的地交收貨人,并收取海上運輸運費的合同
A.二十四小時
B.四十八小時
C.三天
D.五天
A.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,在約定的期間內,由承租人支付約定運費的合同
B.承租人向托運人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,從一港運至另一港,由承租人支付約定運費的合同
C.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,從一港運至另一港,由托運人支付約定運費的合同
D.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,從一港運至另一港,由承租人支付約定運費的合同
A.船長有責任最終負責將貨物運抵目的港
B.收貨人有權要求賠償
C.托運人有權要求賠償
D.視為已經履行合同
A.托運人
B.承運人
C.裝貨人
D.卸貨人
A.約定運費的一半
B.約定運費的全部
C.約定運費的二倍
D.約定運費的三倍
A.貨物運抵第一個港口前
B.貨物運抵第二個港口前
C.船舶在裝貨港開航前
D.船舶抵達目的港前
最新試題
關于保險金額的說法正確的是()。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為()。
責任人可以限制責任的海事賠償請求是()。
不正當地以低于貨物實際價值作為申報價值的,分攤共同海損時()分攤共同海損。
船舶在合理時間內未從被獲知最后消息的地點抵達目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
運費分攤價值的計算方法為()。
海上旅客運輸的旅客人身傷亡賠償責任限制的最高不超過()計算單位。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內的損失是由第三人造成時,()。
責任人設立基金數額為()。
在發(fā)生共同海損犧牲時,按照()計算犧牲金額。