A.區(qū)域?qū)哟?br />
B.車(chē)間層次
C.小組層次
D.作業(yè)層次
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A.倉(cāng)庫(kù)
B.車(chē)間
C.工段
D.作業(yè)
A.德國(guó)
B.英國(guó)
C.美國(guó)
D.日本
A.管理費(fèi)用
B.制造費(fèi)用
C.營(yíng)業(yè)費(fèi)用
D.材料采購(gòu)費(fèi)用
A.它是把物流成本核算與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系截然分開(kāi),單獨(dú)建立起物流成本的憑證、賬戶(hù)和報(bào)表體系
B.所提供的成本信息比較全面、系統(tǒng)、連續(xù)
C.由于與產(chǎn)品成本計(jì)算結(jié)合,從一套賬表中提供兩類(lèi)不同的信息,可以減少一定的工作量
D.為了實(shí)現(xiàn)資料數(shù)據(jù)的共享,需要對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品成本計(jì)算體系進(jìn)行較大的甚至是徹底的調(diào)整
A.統(tǒng)計(jì)方式
B.會(huì)計(jì)方式
C.計(jì)數(shù)方式
D.計(jì)值方式
最新試題
(1)簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問(wèn)題。(2)結(jié)合材料,你認(rèn)為發(fā)展我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對(duì)策?
目前我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問(wèn)題?
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用。
我國(guó)雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些重要的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問(wèn)題。以()為例,應(yīng)用正確率不足15%。
物流信息分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
在制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程中應(yīng)遵循()的基本原則。
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。
為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn),人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品(貨物)分成()。
下列各項(xiàng)屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的有()。
請(qǐng)結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國(guó)郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。