單項(xiàng)選擇題以下停車方式占地面積最大的是（）。

A.平行式
B.垂直式
C.斜放式
D.混合式


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1.多項(xiàng)選擇題車輛在道路上行駛時(shí)，要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全，稱為視距限界。限界主要有（）等種類。

A.橫向視距限界
B.平面彎道視距限界
C.縱向視距限界
D.交叉口視距限界
E.會車視距限界

2.多項(xiàng)選擇題垂直停車方式是車輛停放時(shí)車身方向與通道垂直，是最常用的停車方式。其特點(diǎn)是（）

A.能適應(yīng)同時(shí)停放不同車型的車輛的要求
B.停車帶和通道的寬度最小
C.通道寬度較寬，單位長度內(nèi)停放的車輛最多
D.占用停車道寬度最大
E.用地緊湊且進(jìn)出便利

4.多項(xiàng)選擇題高速公路橫斷面是由以下（）部分組成。

A.車行道
B.非機(jī)動車道
C.人行道
D.中央帶
E.路肩

5.單項(xiàng)選擇題在城市道路工程設(shè)計(jì)中，下列（）種設(shè)計(jì)是包括在城市道路平面設(shè)計(jì)中的。

A.行車安全視距驗(yàn)算
B.街頭綠地綠化設(shè)計(jì)
C.雨水管干管平面布置
D.人行道鋪地圖案設(shè)計(jì)

6.多項(xiàng)選擇題平行停車方式是車輛停放時(shí)車身方向與通道平行，其特點(diǎn)是（）。

A.出入時(shí)占用車行道寬度較小
B.車輛駛出方便迅速
C.停車帶和通道的寬度最小
D.能適應(yīng)同時(shí)停放不同車型的車輛
E.占用停車道寬度最大

7.單項(xiàng)選擇題在城市道路規(guī)則設(shè)計(jì)中，行人和自行車高度界限為（）

A.2．0m
B.2．2m
C.3．0m
D.3．5m

最新試題

城市大型公共停車場的停發(fā)方式為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)動車停車設(shè)施的交通流線組織應(yīng)盡可能遵循（）的原則，避免車流相互交叉，并應(yīng)配備醒目的指路標(biāo)志。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)動車平行停車方式的特點(diǎn)是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質(zhì)、等級和功能要求，同時(shí)還要綜合考慮環(huán)境和工程設(shè)施等方面的要求，其中對其基本原則描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

常用的機(jī)動車坡道式停車庫包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

以下各項(xiàng)中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。

題型：多項(xiàng)選擇題

在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路機(jī)動車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計(jì)車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市，機(jī)動車道路的最大縱坡宜控制在（）以下。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)曲線加寬與超高同時(shí)設(shè)置時(shí)。加寬緩和段應(yīng)與超高緩和段長度等長，且（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項(xiàng)的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說，直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計(jì)算得出，其駛出端外緣線斜率為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題