A.超車道
B.錯(cuò)車道
C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道
D.變速車道
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A.①→②→③→④
B.③→①→②→④
C.②→③→④→①
D.②→①→③→④
A.直接工程費(fèi)
B.其他工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
A.主線控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線控制
A.周邊眼——輔助眼——掏槽眼
B.掏槽眼——輔助眼——周邊眼
C.輔助眼——掏槽眼——周邊眼
D.輔助眼——周邊眼——掏槽眼
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
A.圍巖的完整性較差時(shí)宜全斷面開挖
B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐
C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于1倍洞跨
D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí),宜選用地表錨桿、管栩等輔助方法施工
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
A.澆筑成或鑿成臺階狀
B.設(shè)置止水帶
C.及時(shí)修整抹光
D.補(bǔ)插拉桿
A.端承摩擦樁
B.豎向受荷樁
C.水平受荷樁
D.復(fù)合受荷樁
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
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從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。