A.汽車荷載
B.模板、支架及施工人員、材料、機(jī)具的重量
C.新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模板的壓力
D.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷栽
E.可能產(chǎn)生的雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載
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A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長
B.瀝青表面處治主要是對(duì)非瀝青承受層起保護(hù)和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面層
D.可分為單層式、雙層式和三層式
E.設(shè)計(jì)時(shí)一般要考慮瀝青表面處治層的承受強(qiáng)度
A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌合
B.混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束
C.乳化瀝青破乳之前,應(yīng)完成所有碾壓工作
D.拌合過程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予以廢棄
E.施工過程中遇雨應(yīng)停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走
A.GPS測量儀
B.全站儀
C.水準(zhǔn)儀
D.羅盤儀
E.手持紅外儀
A.超前鉆孔法
B.地質(zhì)雷達(dá)法
C.TSP法
D.低應(yīng)變法
E.離應(yīng)變法
A.包工頭
B.班組長
C.用工單位法定代表人
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.超車道
B.錯(cuò)車道
C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道
D.變速車道
A.①→②→③→④
B.③→①→②→④
C.②→③→④→①
D.②→①→③→④
A.直接工程費(fèi)
B.其他工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
A.主線控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線控制
A.周邊眼——輔助眼——掏槽眼
B.掏槽眼——輔助眼——周邊眼
C.輔助眼——掏槽眼——周邊眼
D.輔助眼——周邊眼——掏槽眼
最新試題
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。