A.物流標(biāo)準(zhǔn)成本管理
B.物流成本預(yù)算管理
C.物流成本性態(tài)及盈虧平衡分析
D.物流責(zé)任成本管理
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A.根據(jù)不同的產(chǎn)品成本核算對象來進(jìn)行歸集
B.根據(jù)裝卸費用、包裝費用、運輸費用、信息費用等物流職能來進(jìn)行歸集
C.可按照材料費、人工費等費用支付形式來進(jìn)行歸集
D.根據(jù)不同的客戶和地區(qū)成本核算對象來進(jìn)行歸集
A.物流成本管理領(lǐng)導(dǎo)層
B.物流成本效益評估層
C.物流成本管理層
D.物流成本核算層
A.提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤化
B.改善物流途徑、縮短運輸距離
C.擴(kuò)大運輸批量、減少運輸次數(shù)、提高共同運輸
D.維護(hù)合理庫存、管好庫存物資
E.減少物資毀損
A.提高物流績效水平
B.提高經(jīng)濟(jì)效益
C.降低物流成本
D.提高物流服務(wù)水平
A.物流成本與服務(wù)水平
B.物流數(shù)量與服務(wù)
C.物流結(jié)構(gòu)與成本
D.物流功能之間
A.物流活動是總體的成本構(gòu)成因素,而不是單獨盈利因素
B.物流可以成為"利潤中心"
C.從物流服務(wù)角度來說,通過有效的物流服務(wù),可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會,成為生產(chǎn)企業(yè)的"第三個利潤源"
D.通過有效的物流服務(wù),可以優(yōu)化社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個國民經(jīng)濟(jì)的運行,降低整個社會的運行成本,提高國民經(jīng)濟(jì)總效益
A.支付給外部運輸?shù)奈形锪髻M用
B.支付給外部倉庫企業(yè)的委托物流費用
C.企業(yè)利用自己的車輛運輸?shù)馁M用
D.企業(yè)由自己的工人進(jìn)行包裝的費用
A.物流成本冰山說
B."黑大陸"學(xué)說
C."第二利潤源"說
D."第三利潤源"說
E."利潤中心"說
A.統(tǒng)計范圍
B.統(tǒng)計方法
C.計算方法
D.物流成本分析方法
A.企業(yè)員工工資及福利費
B.支付給有關(guān)部門的服務(wù)費,如水電費等
C.經(jīng)營過程當(dāng)中發(fā)生的合理消耗費,如儲運費、物品合理損耗及固定資產(chǎn)折舊等
D.經(jīng)營過程中的各種管理成本,如差旅費、辦公管理費等
最新試題
物流成本計算要素難以確定主要的原因有()
不屬于銷售物流的輸入文件的有()。
與物流相關(guān)的客戶服務(wù)的提供主體有()
配送的功能主要有()。
庫存流通假設(shè)中,()使用最廣泛。
對物流活動中具體職能的管理有()等職能。
不同的運輸方式包含的運輸成本有不同的構(gòu)成類別和范圍,分為()
不屬于企業(yè)對運輸?shù)囊蟮氖牵ǎ?/p>
幾種計提折舊的方法中,()只考慮使用時間,未考慮使用強(qiáng)度。
()是指由于庫存被盜而造成的成本支出。