簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。

論述運輸市場機制。

簡述運輸計劃編制的作用與任務，及其編制原則。

根據我國《海商法》第一百零三條的相關規(guī)定，多式聯運經營人對多式聯運貨物的責任期間，自接收貨物時起至交付貨物時止。

在水路運輸合同中，貨物發(fā)運前，承運人或托運人不管是否征得對方的同意，均不可解除運輸合同。

索賠是保險人在知悉發(fā)生保險事故并調查確認法律責任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

發(fā)生運輸保險事故時，如何進行索賠和理賠？

我國運輸市場管理具有哪些特性？

如何正確理解運輸計劃的編制程序？

簡述航空貨物運輸中承運人的基本義務。