多項(xiàng)選擇題以下可申請(qǐng)搜救獎(jiǎng)勵(lì)的是()。

A.專業(yè)救助力量
B.個(gè)體漁船
C.政府部門所屬公務(wù)救助力量
D.企業(yè)船舶


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1.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)指揮主要職責(zé)是()。

A.執(zhí)行應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)應(yīng)急指令
B.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,組織、協(xié)調(diào)、指揮搜救行動(dòng)
C.確定現(xiàn)場(chǎng)通信方式,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息的采集和傳遞
D.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,向應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)提出下一步搜救應(yīng)急行動(dòng)及終止行動(dòng)的建議

2.多項(xiàng)選擇題海上搜救專家組的主要職責(zé)是()。

A.提供海上應(yīng)急行動(dòng)的技術(shù)咨詢和建議
B.參與相關(guān)海上應(yīng)急救援體系建設(shè)的研究工作
C.提供海上搜救法制建設(shè)、體系建設(shè)、法制規(guī)劃咨詢
D.參與相關(guān)海上應(yīng)急搜救工作的總結(jié)和評(píng)估

3.多項(xiàng)選擇題有下列情形之一的,可以終止海上搜救行動(dòng)()。

A.所有可能存在遇險(xiǎn)人員的區(qū)域均已搜尋
B.幸存者在當(dāng)時(shí)的氣溫、水溫、風(fēng)、浪條件下得以生存的可能性已完全不存在
C.海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)已獲得成功或者緊急情況已經(jīng)不復(fù)存在
D.海上突發(fā)事件的危害已徹底消除或者已得到控制,不再有擴(kuò)展或者復(fù)發(fā)的可能

4.多項(xiàng)選擇題以下為重大險(xiǎn)情等級(jí)的內(nèi)容()。

A.造成10人以上、30人以下死亡(含失蹤)的海上突發(fā)事件
B.3000總噸以上、10000總噸以下的非客船、非危險(xiǎn)化學(xué)品船發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對(duì)船舶及人員生命安全造成威脅的海上突發(fā)事件
C.載員30人以下的民用航空器在海上發(fā)生突發(fā)事件
D.危及10人以上、30人以下生命安全的海上保安事件

5.多項(xiàng)選擇題在有多個(gè)單位參加的海上搜救行動(dòng)中,現(xiàn)場(chǎng)指揮是如何指定的()。

A.救助單位即將進(jìn)行搜救工作時(shí),應(yīng)盡早并且在到達(dá)規(guī)定的搜尋區(qū)域之前,指定其中一個(gè)單位為現(xiàn)場(chǎng)指揮
B.適當(dāng)?shù)木戎鷧f(xié)調(diào)中心和救助分中心應(yīng)指定一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)指揮,如這種指定行不通,則各單位應(yīng)相互協(xié)商指定一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)指揮
C.在現(xiàn)場(chǎng)指揮未指定前,第一個(gè)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救助單位應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)指揮的責(zé)任
D.如果沒(méi)有專用搜尋救助船舶承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)指揮責(zé)任,而只有多艘商船參與搜救行動(dòng),這就需要其中一艘商船承擔(dān)起海面搜尋協(xié)調(diào)船的責(zé)任

最新試題

海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過(guò)核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對(duì)單位處五萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處()的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時(shí)必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題