A.詳細(xì)確定規(guī)劃地區(qū)各類用地的界線和適用范圍,提出建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)
B.規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建、有條件可建的建筑類型
C.規(guī)定占用或者破壞保護(hù)規(guī)劃確定保留的園林綠地、河湖水系、道路和古樹名樹等
D.規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求
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A.道路紅線
B.用地紅線
C.城市紅線
D.城市藍(lán)線
A.9
B.10
C.11
D.12
A.7
B.8
C.9
D.10
A.城市紅線
B.城市綠線
C.城市紫線
D.城市黃線
最新試題
對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的地質(zhì)、地貌現(xiàn)象稱為工程地質(zhì)病害,除了地震,常見的工程地質(zhì)病害還有()。
在()度以上的地區(qū)不宜選作城市建設(shè)用地。
不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的是()。
地震是一種破壞性極大的自然災(zāi)害,它是由于地球內(nèi)部運(yùn)動(dòng)累積的能量突然釋放或地殼中空穴頂板塌陷,使巖體劇烈振動(dòng),并以波的形式向地表傳播而引起的地面顛簸和搖晃,地震震級(jí)分為()級(jí)。
居住區(qū)用地包括()。
不適宜城市建設(shè)用地,是指自然條件很差,在現(xiàn)有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下要付出很大代價(jià)進(jìn)行改造才能用于建設(shè)的用地,這類用地的主要類型有()。
城市化是一個(gè)必然過程,是()世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的世界性現(xiàn)象,世界各國(guó)先后開始從以農(nóng)業(yè)為主的鄉(xiāng)村社會(huì),轉(zhuǎn)向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)。
如果預(yù)計(jì)總投資8000萬元建立在初步設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,則這一造價(jià)屬于()。
在居住區(qū)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中,()是反映居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量的主要指標(biāo)。
居民汽車停車率,即居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率不應(yīng)小于()。