你可能感興趣的試題

單項選擇題
被稱為生產(chǎn)物流的終點，同時也是社會物流的起點的物流活動是（）。
A.運輸
B.裝卸搬運
C.流通加工
D.包裝
單項選擇題
發(fā)貨時的配車作業(yè)中，對中空的物件可以填裝其他小物品再進行搬運。這樣可以（）。
A.提高貨物的搬運活性
B.合理利用機械
C.使作業(yè)連續(xù)化
D.消除無效搬運
單項選擇題
確保裝卸搬運作業(yè)的安全和作業(yè)人員的人身安全，嚴格機械設(shè)備的檢修制度，作業(yè)環(huán)境應(yīng)留用安全作業(yè)空間等，它屬于裝卸搬運作業(yè)合理化原則中的（）。
A.省力化原則
B.連續(xù)化原則
C.人性化原則
D.集裝單元化原則
單項選擇題
裝卸搬運是一項重體力勞動，很容易超過人的承受限度：如不考慮（），容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔的現(xiàn)象。
A.貨物因素
B.設(shè)備因素
C.環(huán)境因素
D.人的因素
單項選擇題
在貨物放置時要有利于下次貨物的搬運，同時還要創(chuàng)造易于搬運的環(huán)境和包裝，這種要求稱之為（）。
A.省力化原則
B.消除無效搬運原則
C.保持物流的均衡順暢原則
D.提高搬運活性原則
單項選擇題
物品放置時要有利于下次搬運、在裝上時要考慮便于卸下，這體現(xiàn)了搬運裝卸作業(yè)的（）原則。
A.利用重力的影響和作用
B.消除無效搬運
C.提高搬運活性
D.合理利用機械
單項選擇題
在裝卸搬運過程中巧妙利用貨物本身的重量和落差原理，或利用滑板、滑槽等來搬運物品時，可稱為（）。
A.提高搬運活性
B.省力化原則
C.消除無效搬運
D.人性化原則
單項選擇題
能往下則不往上，能直行則不拐彎，能水平則不要上坡，能連續(xù)則不間斷。這是貫徹裝卸搬運作業(yè)的（）原則。
A.省力化
B.消除無效搬運
C.提高搬運活性
D.人性化
單項選擇題
利用貨物本身的重量和落差原理，進行搬運裝卸作業(yè)屬于搬運的（）原則。
A.人格化
B.連續(xù)化
C.省力化
D.系統(tǒng)化
單項選擇題
省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機械等，是搬運裝卸作業(yè)的（）。
A.特點
B.提高綜合效率的措施
C.合理化的原則
D.合理化的內(nèi)容

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按包裝功能分類，可以把包裝劃分為（）兩類。

你可能感興趣的試題

被稱為生產(chǎn)物流的終點，同時也是社會物流的起點的物流活動是（）。

發(fā)貨時的配車作業(yè)中，對中空的物件可以填裝其他小物品再進行搬運。這樣可以（）。

確保裝卸搬運作業(yè)的安全和作業(yè)人員的人身安全，嚴格機械設(shè)備的檢修制度，作業(yè)環(huán)境應(yīng)留用安全作業(yè)空間等，它屬于裝卸搬運作業(yè)合理化原則中的（）。

裝卸搬運是一項重體力勞動，很容易超過人的承受限度：如不考慮（），容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔的現(xiàn)象。

在貨物放置時要有利于下次貨物的搬運，同時還要創(chuàng)造易于搬運的環(huán)境和包裝，這種要求稱之為（）。

物品放置時要有利于下次搬運、在裝上時要考慮便于卸下，這體現(xiàn)了搬運裝卸作業(yè)的（）原則。

在裝卸搬運過程中巧妙利用貨物本身的重量和落差原理，或利用滑板、滑槽等來搬運物品時，可稱為（）。

能往下則不往上，能直行則不拐彎，能水平則不要上坡，能連續(xù)則不間斷。這是貫徹裝卸搬運作業(yè)的（）原則。

利用貨物本身的重量和落差原理，進行搬運裝卸作業(yè)屬于搬運的（）原則。

省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機械等，是搬運裝卸作業(yè)的（）。

按包裝功能分類，可以把包裝劃分為（）兩類。

你可能感興趣的試題

被稱為生產(chǎn)物流的終點，同時也是社會物流的起點的物流活動是（）。

發(fā)貨時的配車作業(yè)中，對中空的物件可以填裝其他小物品再進行搬運。這樣可以（）。

確保裝卸搬運作業(yè)的安全和作業(yè)人員的人身安全，嚴格機械設(shè)備的檢修制度，作業(yè)環(huán)境應(yīng)留用安全作業(yè)空間等，它屬于裝卸搬運作業(yè)合理化原則中的（）。

裝卸搬運是一項重體力勞動，很容易超過人的承受限度：如不考慮（），容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔的現(xiàn)象。

在貨物放置時要有利于下次貨物的搬運，同時還要創(chuàng)造易于搬運的環(huán)境和包裝，這種要求稱之為（）。

物品放置時要有利于下次搬運、在裝上時要考慮便于卸下，這體現(xiàn)了搬運裝卸作業(yè)的（）原則。

在裝卸搬運過程中巧妙利用貨物本身的重量和落差原理，或利用滑板、滑槽等來搬運物品時，可稱為（）。

能往下則不往上，能直行則不拐彎，能水平則不要上坡，能連續(xù)則不間斷。這是貫徹裝卸搬運作業(yè)的（）原則。

利用貨物本身的重量和落差原理，進行搬運裝卸作業(yè)屬于搬運的（）原則。

省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機械等，是搬運裝卸作業(yè)的（）。

按包裝功能分類，可以把包裝劃分為（）兩類。

被稱為生產(chǎn)物流的終點，同時也是社會物流的起點的物流活動是（）。

發(fā)貨時的配車作業(yè)中，對中空的物件可以填裝其他小物品再進行搬運。這樣可以（）。

確保裝卸搬運作業(yè)的安全和作業(yè)人員的人身安全，嚴格機械設(shè)備的檢修制度，作業(yè)環(huán)境應(yīng)留用安全作業(yè)空間等，它屬于裝卸搬運作業(yè)合理化原則中的（）。

裝卸搬運是一項重體力勞動，很容易超過人的承受限度：如不考慮（），容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔的現(xiàn)象。

在貨物放置時要有利于下次貨物的搬運，同時還要創(chuàng)造易于搬運的環(huán)境和包裝，這種要求稱之為（）。

物品放置時要有利于下次搬運、在裝上時要考慮便于卸下，這體現(xiàn)了搬運裝卸作業(yè)的（）原則。

在裝卸搬運過程中巧妙利用貨物本身的重量和落差原理，或利用滑板、滑槽等來搬運物品時，可稱為（）。

能往下則不往上，能直行則不拐彎，能水平則不要上坡，能連續(xù)則不間斷。這是貫徹裝卸搬運作業(yè)的（）原則。

利用貨物本身的重量和落差原理，進行搬運裝卸作業(yè)屬于搬運的（）原則。

省力化、連續(xù)化、集裝單元化、合理利用機械等，是搬運裝卸作業(yè)的（）。