A.歷史資料
B.工作清單
C.工作分解結構
D.項目范圍說明書
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某雙代號網絡計劃如下圖所示,工作D的總時差為()d。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.工作定義
B.進度計劃編制
C.工作順序安排
D.工作時間估算
A.單代號網絡計劃中關鍵線路上相鄰工作的時間間隔為零
B.雙代號網絡計劃中關鍵節(jié)點的最早時間與最遲時間相等
C.雙代號網絡計劃中具有關鍵工作的自由時差全部為零
D.單代號搭接網絡計劃中關鍵線路上相鄰工作的時距之和最大
A.圖示評審技術
B.關鍵線路法
C.計劃評審技術
D.頭腦風暴法
某工作計劃進度與實際進度如下圖所示,從圖中可獲得的正確信息有()。
A.前3天實際進度和計劃進度均為勻速進展
B.第6天計劃工作量大于實際完成工作量
C.實際施工時間與計劃施工時間相同
D.第4天實際停工1天
E.第5~6天實際進度為勻速進展
最新試題
工程項目進度計劃的編制方法不包括()。
工程項目工作順序安排的依據不包括()。
某工作計劃進度與實際進度如下圖所示,從圖中可獲得的正確信息有()。
雙代號時標網絡計劃宜按各項工作的()時間編制。
當工程網絡計劃的計算工期大于要求工期時,為滿足要求工期,進行工期優(yōu)化的基本方法是()。
雙代號網絡計劃圖中,起點節(jié)點表示()。
當工程網絡計劃的計算工期小于計劃工期時,則()。
工程項目的任務委托人所提出的指令性工期是()。
首先確定每項工作可能的持續(xù)時間分布,進而利用這些結果計算整個項目可能的持續(xù)時間分布的工作時間估算方法是()。
作為在前一階段進行工作定義時所輸出的結果之一,可與工作分解結構一起進行工作時間估算的重要依據的是()。