物塊重力的大小為5kN,與水平面間的摩擦角為φn=35°。今用與鉛垂線成60°角的力P推動物塊(如圖所示),若P=5kN,則物塊是否滑動?()
A.不動
B.滑動
C.處于臨界狀態(tài)
D.滑動與否無法確定
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用鋼楔劈物,接觸面間的摩擦角為φn,鋼楔重力不計。劈入后欲使楔不滑出,鋼楔兩個平面間的夾角a(如圖示)應(yīng)為:()
A.a≤(1/2)φn
B.a≤φn
C.a≤(3/2)φn
D.a≤2φn
已知桿OA重力W,物塊M重力Q,桿與物塊間有摩擦。而物體與地面間的摩擦略去不計。當水平力P增大而物塊仍然保持平衡時,桿對物塊M的正壓力有何變化?()
A.由小變大
B.由大變小
C.不變
D.不能確定
已知圖示斜面的傾角為θ,若要保持物塊A靜止,則物塊與斜面之間的摩擦因數(shù)fs所應(yīng)滿足的條件為:()
A.tanθ≤fs
B.tanθ≥fs
C.cotθ≤fs
D.cotθ≤fs
桁架結(jié)構(gòu)形式與荷載Fp均已知。結(jié)構(gòu)中桿件內(nèi)力為零的桿件數(shù)為:()
A.零根
B.2根
C.4根
D.6根
平面桁架中的AF、BE、CG三桿鉛直,DE、FG兩桿水平,在節(jié)點D作用一鉛垂向下的力P(如圖所示),其中BE桿內(nèi)力Sbe為:()
A.Sbe=P
B.Sbe=-P(壓力)
C.Sbe=P
D.Sbe=-P(壓力)
最新試題
已知:如圖所示均質(zhì)圓環(huán)半徑為r,質(zhì)量為m,其上焊接剛桿OA,桿長為r,質(zhì)量也為m。用手扶住圓環(huán)使其在OA水平位置靜止。設(shè)圓環(huán)與地面間為純滾動。求:放手瞬時,圓環(huán)的角加速度,地面的摩擦力及法向約束力。
圖示構(gòu)件由直角彎桿EBD以及直桿AB組成,不計各桿自重,已知q=10kN/m,F(xiàn)=50kN,M=6kN.m,各尺寸如圖。求固定端A處及支座C的約束力。
如圖所示,自重為P=100kN的T字形鋼架ABD,置于鉛垂面內(nèi),載荷如圖所示。其中轉(zhuǎn)矩M=20kN.m,拉力F=400kN,分布力q=20kN/m,長度l=1m。試求固定端A的約束力。
已知:重物m,以v勻速下降,鋼索剛度系數(shù)為k。求輪D突然卡住時,鋼索的最大張力。
科氏加速度)如圖所示平面機構(gòu),AB長為l,滑塊A可沿搖桿OC的長槽滑動。搖桿OC以勻角速度ω繞軸O轉(zhuǎn)動,滑塊B以勻速ν═lω沿水平導(dǎo)軌滑動。圖示瞬時OC鉛直,AB與水平線OB夾角為30º。求:此瞬時AB桿的角速度及角加速度。
如圖所示,飛機機翼上安裝一臺發(fā)動機,作用在機翼OA上的氣動力按梯形分布:1q=60kN/m,2q=40kN/m,機翼重1p=45kN,發(fā)動機重2p=20kN,發(fā)動機螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機翼處于平衡狀態(tài)時,機翼根部固定端O所受的力
重為1P=980N,半徑為r=100mm的滾子A與重為2P=490N的板B由通過定滑輪C的柔繩相連。已知板與斜面的靜滑動摩擦因數(shù)fS=0.1。滾子A與板B間的滾阻系數(shù)為δ=0.5mm,斜面傾角α=30°,柔繩與斜面平行,柔繩與滑輪自重不計,鉸鏈C為光滑的。求拉動板B且平行于斜面的力F的大小。
如圖所示凸輪機構(gòu)中,凸輪以勻角速度ω繞水平O軸轉(zhuǎn)動,帶動直桿AB沿鉛直線上、下運動,且O,A,B 共線。凸輪上與點A接觸的點為' A,圖示瞬時凸輪輪緣線上點' A的曲率半徑為ρA,點' A的法線與OA夾角為θ,OA=l。求該瞬時AB的速度及加速度
力系的主矢和主矩都與簡化中心的位置有關(guān)()。
圖示鉸鏈四邊形機構(gòu)中,O1A=O2B=100mm,又O1O2=AB,桿O1A以等角速度ω=2rad/s繞軸O1轉(zhuǎn)動。桿AB上有一套筒C,此套筒與桿CD相鉸接。機構(gòu)的各部件都在同一鉛直面內(nèi)。求當Φ=60º時桿CD的速度和加速度。