A.上緣
B.下緣
C.側面
D.軸線處
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A.實測碳化深度最大值
B.實測碳化深度平均值
C.實測碳化深度最大值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值
D.實測碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值
A.0.03~0.04
B.0.003~0.004
C.0.002~0.003
D.0.2~0.3
A.關鍵項目不低于90%,一般項目不低于75%
B.關鍵項目不低于90%,一般項目不低于80%
C.關鍵項目不低于95%,一般項目不低于75%
D.關鍵項目不低于95%,一般項目不低于80%
A.加載千斤頂
B.荷載傳感器
C.承力臺座
D.液壓油泵源及控制系統(tǒng)
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗。
總位沉降大于40mm,本級荷載沉降量大于前一級的2倍且經24h未穩(wěn)定,此時終止了加載試驗,則單樁豎向抗壓極限承載力?。ǎ?。A.終止試驗時的荷載
B.終止時的荷載與前一級荷載的均值
C.終止時的前一級荷載
D.終止試驗時的荷載的一半
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗。
加載分級和沉降觀測符合要求的包括()。A.每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/15~1/10
B.第一級可按2倍分級加荷
C.下沉未達穩(wěn)定時不得進行下一級加載
D.1h 內的樁頂沉降量不超過0.1mm,認為沉降穩(wěn)定
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗。
關于沉降觀測儀器的敘述,正確的有()。A.大量程電測位移計,分辨率不低于0.1mm
B.大量程百分表,分辨率不低于0.01mm
C.應在樁徑的兩個正交方向對稱安裝4個沉降觀測設備
D.應在樁徑的對稱方向安裝2個沉降觀測設備
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗。
若采用錨樁橫梁反力裝置進行靜載試驗,下列選項表述正確的有()。A.力裝置提供的反力一般不應小于最大加載量的1.3倍
B.樁與試樁的距離應滿足規(guī)范要求
C.樁一般采用4根,土質松軟時,可增至6根
D.驗過程中錨樁的上拔量應加以觀測和控制
A.堅硬程度
B.完整性
C.成色
D.基本質量指標
A.襯砌厚度
B.混凝土中的鋼筋
C.混凝土強度
D.襯砌背后空洞
最新試題
根據《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關于職業(yè)健康要求正確的有()。
根據《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
根據現場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內容應包括()。
《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
在用全預應力混凝土橋梁靜載試驗,關于結構抗裂性能的要求,表述正確的有()。
關于橋梁結構動力(自振)特性的相關描述,錯誤的選項是()。
公路橋梁施工安全風險評估范圍的意義有()。
關于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
以下關于橋梁部件技術狀況評定方法的表述,正確的是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。