下列（）項(xiàng)的荷載組合可用于正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。（）

在公路橋涵結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，（）可采用作用的基本組合。（）

（）為工程結(jié)構(gòu)上的可變作用。（）

當(dāng)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)下列（）時(shí)，應(yīng)認(rèn)為超過了承載能力極限狀態(tài)。（）

進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況采用不同的組合，（）是可能使用的。（）

工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，可能采用（）。

下列對(duì)于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期的敘述，下列（）項(xiàng)是正確的。（）

設(shè)置工程結(jié)構(gòu)可靠度水平的依據(jù)包括（）。

荷載設(shè)計(jì)值與下述（）有關(guān)。（）

下述對(duì)荷載代表值取值的說法中（）是正確的。（）