多項(xiàng)選擇題()為工程結(jié)構(gòu)上的可變作用。()

A.鋼材焊接變形
B.混凝土收縮
C.安裝荷載
D.地震作用


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1.多項(xiàng)選擇題在公路橋涵結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()可采用作用的基本組合。()

A.持久設(shè)計(jì)狀況
B.短暫設(shè)計(jì)狀況
C.偶然設(shè)計(jì)狀況
D.地震設(shè)計(jì)狀況

2.多項(xiàng)選擇題工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()是正確的。()

A.地基的破壞或過(guò)度變形的承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)可采用分項(xiàng)系數(shù)法進(jìn)行
B.地基的破壞或過(guò)度變形有承載力設(shè)計(jì),不應(yīng)采用容許應(yīng)力法等進(jìn)行
C.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件的疲勞破壞的承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì),可按結(jié)構(gòu)疲勞可靠性驗(yàn)算方法進(jìn)行
D.每個(gè)作用組合應(yīng)包括一個(gè)主導(dǎo)可變作用或一個(gè)偶然作用或一個(gè)地震作用

3.多項(xiàng)選擇題工程結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)()是正確的。()

A.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞或過(guò)度變形,此時(shí)結(jié)構(gòu)的材料強(qiáng)度起控制作用
B.整個(gè)結(jié)構(gòu)或其一部分作為剛體失去靜力平衡,此時(shí)結(jié)構(gòu)材料或地基的剛度起控制作用
C.地基的破壞或過(guò)度變形,此時(shí)巖土的強(qiáng)度起控制作用
D.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的疲勞破壞,此時(shí)結(jié)構(gòu)的剛度起控制作用

4.多項(xiàng)選擇題工程結(jié)構(gòu)上的作用隨時(shí)間的變化可分為()。

A.可變作用
B.自由作用
C.偶然作用
D.動(dòng)態(tài)作用

5.多項(xiàng)選擇題工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),可能采用()。

A.頻遇組合
B.偶然組合
C.準(zhǔn)永久組合
D.地震組合

7.多項(xiàng)選擇題在進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()可根據(jù)需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。()

A.持久設(shè)計(jì)狀況
B.短暫設(shè)計(jì)狀況
C.偶然設(shè)計(jì)狀況
D.地震設(shè)計(jì)狀況

8.多項(xiàng)選擇題()屬于正常使用極限狀態(tài)。()

A.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定
B.結(jié)構(gòu)因局部破壞而發(fā)生連續(xù)倒塌
C.影響正常使用或外觀(guān)的變形
D.影響正常使用或耐久性能的局部破壞

9.多項(xiàng)選擇題()屬于承載能力極限狀態(tài)。()

A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因超過(guò)材料強(qiáng)度而破壞或因過(guò)度變形而不適于繼續(xù)承載
B.結(jié)構(gòu)因局部破壞而發(fā)生連續(xù)倒塌
C.影響正常使用的振動(dòng)
D.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的疲勞破壞

10.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于工程結(jié)構(gòu)的可靠度的說(shuō)法中,()是正確的。()

A.對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性和適用性可采用不同的可靠度水平
B.當(dāng)有充分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí),結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠度宜采用可靠度指標(biāo)β度量
C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)采用的可靠指標(biāo),可根據(jù)對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠度分析,并結(jié)合使用經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)因素等確定
D.各類(lèi)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等級(jí)每相差一級(jí),其可靠指標(biāo)的取值宜相差0.05

最新試題

在公路橋涵結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()可采用作用的基本組合。()

題型:多項(xiàng)選擇題

在進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()可根據(jù)需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)狀況的敘述,下列()項(xiàng)是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

下述()荷載為永久荷載。()

題型:多項(xiàng)選擇題

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┦菇Y(jié)構(gòu)不出現(xiàn)或少出現(xiàn)可能的破壞,()是合理的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

()屬于正常使用極限狀態(tài)。()

題型:多項(xiàng)選擇題

工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

下述()荷載組合中一般沒(méi)有偶然荷載。()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于工程結(jié)構(gòu)的可靠度的說(shuō)法中,()是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期的敘述,下列()項(xiàng)是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題