A.地基的破壞或過度變形的承載能力極限狀態(tài)設計可采用分項系數(shù)法進行
B.地基的破壞或過度變形有承載力設計，不應采用容許應力法等進行
C.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件的疲勞破壞的承載能力極限狀態(tài)設計，可按結(jié)構(gòu)疲勞可靠性驗算方法進行
D.每個作用組合應包括一個主導可變作用或一個偶然作用或一個地震作用
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A.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞或過度變形，此時結(jié)構(gòu)的材料強度起控制作用
B.整個結(jié)構(gòu)或其一部分作為剛體失去靜力平衡，此時結(jié)構(gòu)材料或地基的剛度起控制作用
C.地基的破壞或過度變形，此時巖土的強度起控制作用
D.結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的疲勞破壞，此時結(jié)構(gòu)的剛度起控制作用
A.可變作用
B.自由作用
C.偶然作用
D.動態(tài)作用
A.頻遇組合
B.偶然組合
C.準永久組合
D.地震組合
A.基本組合
B.偶然組合
C.地震組合
D.準永久組合
A.持久設計狀況
B.短暫設計狀況
C.偶然設計狀況
D.地震設計狀況
最新試題
根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012，可變荷載包括（）。
下列對于設計基準期的敘述，下列（）項是正確的。（）
荷載設計值與下述（）有關(guān)。（）
結(jié)構(gòu)的荷載效應包括以下（）。
在進行工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設計時，（）可根據(jù)需要進行正常使用極限狀態(tài)設計。（）
在公路橋涵結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設計時，（）可采用作用的基本組合。（）
（）為按正常使用極限狀態(tài)設計計算的情況。（）
（）為工程結(jié)構(gòu)上的可變作用。（）
設置工程結(jié)構(gòu)可靠度水平的依據(jù)包括（）。
關(guān)于工程結(jié)構(gòu)的功能要求，（）是正確的。（）