單項(xiàng)選擇題不均勻的基礎(chǔ)變形會使混凝土板與基層脫空，在車輪荷載作用下板產(chǎn)生過大的（）而遭破壞。
A.壓應(yīng)力
B.剪應(yīng)力
C.附加力
D.彎拉應(yīng)力
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1.單項(xiàng)選擇題在車輪荷載的重復(fù)作用下，混凝土板會在（）其極限抗彎拉強(qiáng)度出現(xiàn)破壞。
A.高于
B.低于
C.等于
D.等于和小于
2.單項(xiàng)選擇題公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ014-97規(guī)定，新建瀝青路面受力計(jì)算方法是以（）計(jì)算路面厚度。
A.強(qiáng)度
B.回彈模量
C.設(shè)計(jì)彎沉值
D.彎拉應(yīng)力
3.單項(xiàng)選擇題一般情況下，路面的輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)越多則該路面的回彈彎沉值（）。
A.越大
B.越小
C.相等
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)有路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按（）測定的。
A.前進(jìn)加荷法
B.前進(jìn)卸荷法
C.后退卸荷法
D.后退加荷法
5.單項(xiàng)選擇題一般情況下，各交通等級路面所使用水泥的終凝時間不遲于（）。
A.10h
B.12h
C.15h
D.20h
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編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
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下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有（）
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公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
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從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
題型：單項(xiàng)選擇題