A.面層
B.底基層
C.隔離層
D.上基層及調(diào)平層
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A.抗剪強(qiáng)度
B.抗彎拉強(qiáng)度
C.抗壓強(qiáng)度
D.抗拉強(qiáng)度
A.水泥穩(wěn)定類
B.水泥石灰穩(wěn)定類
C.石灰穩(wěn)定類
D.石灰水泥穩(wěn)定類
A.普通混凝土
B.鋼筋混凝土
C.連續(xù)配筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力混凝土
A.小于
B.大于
C.大于或等于
D.小于或等于
A.三層彈性體系
B.三層彈塑性體系
C.四層彈性體系
D.四層彈塑性體系
A.橫縫邊緣中部
B.縱縫邊緣底部
C.縱縫邊緣中部
D.板角
A.單圓集中荷載
B.雙圓集中荷載
C.單圓均布荷載
D.雙圓均布荷載
A.兩邊自由
B.三邊自由
C.四邊自由
D.一邊自由
A.壓應(yīng)力
B.剪應(yīng)力
C.附加力
D.彎拉應(yīng)力
A.高于
B.低于
C.等于
D.等于和小于
最新試題
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。