A.蒙脫石
B.高嶺石
C.石墨
D.伊利石
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A.平原區(qū)
B.山區(qū)
C.雨季
D.差異風(fēng)化強(qiáng)烈地區(qū)
A.滑坡
B.坍塌
C.落石
D.危巖
A.鋼材
B.石棉
C.塑料
D.混凝土
A.上陡下緩
B.坡度相同
C.下陡上緩
D.縱坡超過(guò)1∶2
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
A.拋擲爆破
B.微差爆破
C.定向爆破
D.松動(dòng)爆破
A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒
A.袋裝砂井的抗剪強(qiáng)度較高
B.袋裝砂井的排水效果較好
C.砂井的抗剪強(qiáng)度較高
D.袋裝砂井地基的強(qiáng)度增長(zhǎng)率較高
A.袋裝砂井的抗剪強(qiáng)度較高
B.排水效果
C.砂井的抗剪強(qiáng)度較高
D.地基的強(qiáng)度增長(zhǎng)率
A.提高地基強(qiáng)度
B.含水量基本不變
C.提高固結(jié)度
D.飽和度基本不變
最新試題
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法，正確的是（）。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
從功能上分類(lèi)，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。
按礦料級(jí)配分類(lèi)，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。