A.平面
B.臺(tái)階
C.拱型
D.梯形
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A.壓實(shí)
B.換填
C.平整
D.爆破
A.用12t以上的壓路機(jī),壓至無輪跡
B.用15t以上的壓路機(jī),壓至無輪跡
C.用12t以上的壓路機(jī),再測(cè)重度
D.用15t以上的壓路機(jī),再測(cè)重度
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.蒙脫石
B.高嶺石
C.石墨
D.伊利石
A.平原區(qū)
B.山區(qū)
C.雨季
D.差異風(fēng)化強(qiáng)烈地區(qū)
A.滑坡
B.坍塌
C.落石
D.危巖
A.鋼材
B.石棉
C.塑料
D.混凝土
A.上陡下緩
B.坡度相同
C.下陡上緩
D.縱坡超過1∶2
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
A.拋擲爆破
B.微差爆破
C.定向爆破
D.松動(dòng)爆破
最新試題
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。