下列（）項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過(guò)穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。（）

鐵路路基通過(guò)巖溶地段時(shí)，對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）

鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下（）條件。（）

下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。

鐵路路基通過(guò)危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）

公路路基通過(guò)泥石流地區(qū)時(shí)，可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施，下列（）屬于跨越措施。（）

公路路基通過(guò)滑坡地段時(shí)，可采?。ǎ┓乐未胧＃ǎ?/p>

鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí)，可不具備以下（）。

建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。

高度較大的建筑土質(zhì)邊坡，其重力式擋土墻宜采用（）。