A.不同性質(zhì)的貨品,不得進行混存混放
B.不要輕易改變貨品存儲的位置,一般按照先進先出的原則
C.在庫存不緊張的情況下,盡量避免貨品堆碼的覆蓋和擁擠
D.為了充分利用空間,貨品碼放的越高越好
E.方便貨物移動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.庫存緩沖
B.搶修設(shè)備
C.加班
D.培養(yǎng)多技能工
E.管理
A.公路管理機構(gòu)將根據(jù)實際情況委托代理護送
B.承運人必須持有有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機構(gòu)核定的時間路線和時速行駛
C.超限運輸車輛的型號及運載的物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保持一致
D.超限運輸車輛通過橋梁時,時速不得超過5公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動或變速
E.四級公路,等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,不得進行超限運輸
A.銀行向負(fù)責(zé)人開具的提貨憑證
B.是一種有價證券
C.是一種收貨憑證
D.可以進行背書轉(zhuǎn)讓
E.可以用于出質(zhì)
A.氣象條件
B.地質(zhì)條件
C.水文條件
D.住宅密度
E.地形情況
A.服務(wù)水平高端化
B.服務(wù)內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)要明確
C.服務(wù)對象要分類
D.服務(wù)內(nèi)容差異化
E.服務(wù)內(nèi)容經(jīng)濟化
A.工藝路線
B.時間定額
C.物資消耗定額
D.需求凍結(jié)
E.計劃凍結(jié)
A.評價要素以及標(biāo)準(zhǔn)確定
B.為評價要素設(shè)定權(quán)重和打分標(biāo)準(zhǔn)
C.收集供應(yīng)商的一手或二手信息
D.信息分析
E.對供應(yīng)商進行打分、分級、支持和培養(yǎng)
A.現(xiàn)有庫存量
B.計劃收到量
C.已分配量
D.訂購(生產(chǎn))批量
E.安全庫存量
A.備貨生產(chǎn)
B.準(zhǔn)時化生產(chǎn)
C.按訂單生產(chǎn)
D.按訂單裝配
E.貼牌生產(chǎn)
A.用最少的項目數(shù)進行主生產(chǎn)計劃的安排
B.要列出實際的、具體的可構(gòu)造項目
C.列出對生產(chǎn)能力,財務(wù)指標(biāo)或關(guān)鍵材料有重大影響的項目
D.計劃項目應(yīng)盡可能全面代表企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品
E.留有適當(dāng)余地,并考慮預(yù)防性維修設(shè)備的時間
最新試題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機中設(shè)定,一旦計算機發(fā)現(xiàn)庫存達到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
以專案方式對采購人員工作的績效進行不定期評估,適用于()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在哪里采購這一問題所需進行的權(quán)衡,包括()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。