問答題物流行內(nèi)習(xí)慣把配送業(yè)務(wù)稱作“最后兩公里”。無論對于生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，“最后兩公里”都是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)的業(yè)務(wù)，因?yàn)榕渌蜆I(yè)務(wù)既復(fù)雜，成本又高。請闡述如何降低配送成本？答案：對配送的管理就是在滿足一定的客戶服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高客戶服務(wù)水平，或在一定的客戶服務(wù)水平下使配送成本最小。
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9.多項(xiàng)選擇題企業(yè)需求預(yù)測過程包括的主要步驟（）
A.確定預(yù)測目標(biāo)
B.企業(yè)資料的收集和整理分析
C.初步預(yù)測將來的需求量
D.調(diào)整需求預(yù)測的結(jié)果
E.執(zhí)行和評估
10.多項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)訂貨批量EOQ中考慮的成本有（）
A.庫存持有成本
B.補(bǔ)貨成本
C.訂購成本
D.運(yùn)輸成本
E.訂貨成本
最新試題
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
題型：單項(xiàng)選擇題
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
題型：單項(xiàng)選擇題
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
題型：單項(xiàng)選擇題