多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)電控技術(shù)與汽油機(jī)電控技術(shù)相比有相似之處，比如系統(tǒng)都是由（）組成。

A.傳感器
B.噴射系統(tǒng)
C.電控單元
D.執(zhí)行器


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1.多項(xiàng)選擇題下述屬于2017年車(chē)險(xiǎn)理賠重點(diǎn)工作的是（）。

A.低碳減損
B.事故責(zé)任管控
C.小額工時(shí)和配件標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)選
D.互碰快賠

2.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)起重機(jī)上車(chē)（上裝）主要由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、（）等部分組成。

A.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
B.伸縮機(jī)構(gòu)
C.安全機(jī)構(gòu)
D.上、下車(chē)操縱機(jī)構(gòu)

3.多項(xiàng)選擇題非標(biāo)準(zhǔn)配件的價(jià)格具有單獨(dú)的一些特性，主要是（）。

A.價(jià)格不是完全由汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家制定，有自己?jiǎn)为?dú)的定價(jià)體系
B.生產(chǎn)廠(chǎng)家面對(duì)客戶(hù)較為單一，配件的供應(yīng)渠道也比較狹窄，配件的價(jià)格制定比較隨意
C.配件品質(zhì)參差不齊，有部分配件甚至可以單獨(dú)由外部一些小規(guī)模廠(chǎng)商制作，價(jià)格沒(méi)有可追溯性
D.價(jià)格渠道不統(tǒng)一，價(jià)格制定不透明，不能隨市場(chǎng)的需求而提供，只能按照供需要求提供，價(jià)格隨意性比較大

4.單項(xiàng)選擇題甲的愛(ài)車(chē)投保了《機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、全車(chē)盜搶保險(xiǎn)及不計(jì)免賠率險(xiǎn)。某天車(chē)輛被盜，車(chē)輛2個(gè)月后被找回，但在被盜期間發(fā)生碰撞事故造成本車(chē)損5萬(wàn)元，三者車(chē)損2萬(wàn)元。資料齊全后甲向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償，請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司正確理賠方式是（）。

A.雖然是盜搶期間發(fā)生的事故，但也是保險(xiǎn)車(chē)輛造成的，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償甲的所有損失。
B.根據(jù)盜搶險(xiǎn)責(zé)任相關(guān)條例，本次事故甲的車(chē)損可以盜搶險(xiǎn)賠付，第三者損失不屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
C.根據(jù)盜搶險(xiǎn)條款明確列明了，盜搶期間損失不屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
D.保險(xiǎn)車(chē)輛是在盜搶期間發(fā)生的事故，造成的損失保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人應(yīng)進(jìn)行協(xié)商賠付。