單項(xiàng)選擇題密接式車(chē)鉤連接面的縱向間隙一般都小于（）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題列車(chē)的運(yùn)行控制最終都體現(xiàn)為對(duì)（）的控制。
A.受電弓
B.牽引變壓器
C.牽引變流器
D.牽引電動(dòng)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)通過(guò)（）與列車(chē)供電系統(tǒng)隔離。
A.受電弓
B.主斷路器
C.牽引變壓器
D.牽引變流器
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路車(chē)站站臺(tái)高度應(yīng)高出軌面（）m。
A.1
B.1.1
C.1.25
D.1.35
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路車(chē)站旅客站臺(tái)長(zhǎng)度應(yīng)按（）m左右設(shè)置。
A.400
B.420
C.450
D.520
5.單項(xiàng)選擇題高速鐵路車(chē)站內(nèi)安全線有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）m。
A.30
B.50
C.100
D.200
最新試題
無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項(xiàng)選擇題
無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、（）及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
題型：多項(xiàng)選擇題
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的（）等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
無(wú)砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無(wú)昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項(xiàng)選擇題
有邊坡平臺(tái)的路塹，在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項(xiàng)選擇題