多項(xiàng)選擇題無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。

A.路基不均勻沉降
B.橋梁撓曲
C.梁端轉(zhuǎn)角
D.墩臺(tái)不均勻沉降


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1.多項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。

A.混凝土軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.鋼筋混凝土底座
D.凸形擋臺(tái)

2.多項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。

A.砂漿層與軌道板間離縫
B.邊角懸空
C.砂漿層自身的裂縫
D.缺損掉塊

3.多項(xiàng)選擇題CRTSⅡ型板式無砟軌道配套()扣件。

A.WJ-7型
B.WJ-8型
C.300-1型
D.SFC 型

4.多項(xiàng)選擇題橋上無縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。

A.梁溫差
B.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
C.鋼軌容許應(yīng)力
D.線路縱向阻力

5.多項(xiàng)選擇題無縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。

A.無縫道岔鋼軌強(qiáng)度
B.岔前穩(wěn)定性
C.尖軌及可動(dòng)心軌位移
D.傳力部件剪切強(qiáng)度

最新試題

路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的()等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。

題型:多項(xiàng)選擇題

PHC 管樁施工方法主要有()兩種。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段,普遍采用了()等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。

題型:多項(xiàng)選擇題

為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。

題型:多項(xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

道岔組裝精調(diào)中,重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、()等問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

植物防護(hù)選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。

題型:多項(xiàng)選擇題

路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺(tái)截水溝等。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路采用了()的養(yǎng)護(hù)維修理念。

題型:多項(xiàng)選擇題