關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。

船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）

采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。