A.損溢
B.損耗
C.溢耗
D.收溢
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A.品類布局效率
B.堆頭油非轉(zhuǎn)化率
C.未動(dòng)銷商品序列
D.非油客單價(jià)
A.品類布局效率
B.堆頭油非轉(zhuǎn)化率
C.便利店平效指數(shù)
D.非油客單價(jià)
A.加油站外觀條件
B.加油站基本情況
C.進(jìn)站率
D.商圈類型
A.加油站外觀條件
B.潛在銷量
C.進(jìn)站率
D.商圈類型
A.持卡顧客
B.持卡活躍顧客
C.現(xiàn)金顧客
D.非持卡顧客
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對決策。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價(jià)加油站()能力。
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是()
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動(dòng)態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用,主要用于評價(jià)加油站()控制情況。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
促銷品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)立即更換。