下面不適合城市站的營(yíng)銷(xiāo)策略是（）

加油站人數(shù)指加油站從事（）的在崗在編員工總數(shù)。

單站日銷(xiāo)量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷(xiāo)售量，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。

風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。

事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。

促銷(xiāo)品應(yīng)按照促銷(xiāo)發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷(xiāo)，存臺(tái)賬，定期上報(bào)給促銷(xiāo)發(fā)起單位。

便利店品類(lèi)優(yōu)化調(diào)整需要以（）為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行淘汰低效品，補(bǔ)充新品，突出便利店特點(diǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)（）進(jìn)行分類(lèi)，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）

通過(guò)事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）