單項(xiàng)選擇題滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)()。
A.停止錘擊，加固樁基礎(chǔ)
B.繼續(xù)錘擊，直到貫入度為零時(shí)止
C.繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度
D.拔出沉樁，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題民航運(yùn)輸機(jī)場是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、終點(diǎn)站，又是中轉(zhuǎn)站和()。
A.基地
B.陸空交通改變處
C.客貨集散站
D.經(jīng)停站
2.單項(xiàng)選擇題引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏蔽層應(yīng)至少在（）端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位聯(lián)接。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項(xiàng)選擇題四類雙絞線的傳輸頻率為20MHz，用于語音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。
A.12
B.14
C.16
D.18
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)場道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長期、反復(fù)的作用，道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會(huì)逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于()不足造成的道面損壞。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性
5.單項(xiàng)選擇題不停航施工是指在機(jī)場()接受和放行航空器的情況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程作業(yè)。
A.全天
B.夜間
C.按照航班計(jì)劃
D.不按照航班計(jì)劃
最新試題
下列設(shè)備中，用于探測機(jī)場低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
題型：問答題
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí)，子鐘應(yīng)該滿足（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列設(shè)備中，需設(shè)置航空障礙燈的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
巖土工程施工中，巖石強(qiáng)度高，級配良好的填料，優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
航向信標(biāo)的場地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)題目要求，列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。
題型：問答題
立式燈具安裝程序中，完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間，宜靠近（）。
題型：單項(xiàng)選擇題