單項(xiàng)選擇題民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、終點(diǎn)站，又是中轉(zhuǎn)站和()。
A.基地
B.陸空交通改變處
C.客貨集散站
D.經(jīng)停站
您可能感興趣的試卷
- 2016年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題
- 2012年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程真題及答案
- 2019年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案
- 2017年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案
- 2020年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)考試真題及答案
- 2014年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》考試復(fù)習(xí)試題及答案-1
- 2007年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》考試真題及答案
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏蔽層應(yīng)至少在（）端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位聯(lián)接。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題四類雙絞線的傳輸頻率為20MHz，用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。
A.12
B.14
C.16
D.18
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長(zhǎng)期、反復(fù)的作用，道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會(huì)逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于()不足造成的道面損壞。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性
4.單項(xiàng)選擇題不停航施工是指在機(jī)場(chǎng)()接受和放行航空器的情況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程作業(yè)。
A.全天
B.夜間
C.按照航班計(jì)劃
D.不按照航班計(jì)劃
5.單項(xiàng)選擇題水準(zhǔn)測(cè)量是利用一條水平視線，并借助水準(zhǔn)尺，來(lái)測(cè)定地面兩點(diǎn)間的()。
A.距離
B.水平角
C.高差
D.坡度
最新試題
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列設(shè)備中，用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛機(jī)降落階段，飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隱蔽報(bào)警系統(tǒng)需滿足的要求包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海南某機(jī)場(chǎng)道面混凝土配合比設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
符合機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗(yàn)證要求的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？
題型：?jiǎn)柎痤}
以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中，合格的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題