（）限制器是用來限制吊鉤的起升高度，以防止吊鉤上的滑輪碰吊臂。

案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會(huì)。

根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；施工單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

根據(jù)相關(guān)知識(shí)，塔吊作業(yè)完后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到（）。

下列不是施工安全監(jiān)督人員應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）

大型砌塊集中堆放，荷載過大，使扣件滑移。（）

造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載，變幅小車失控造成塔身傾覆

造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在（）或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制臨時(shí)用電工程施工組織設(shè)計(jì)。

建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)（）的原則，對(duì)安全責(zé)任作出明確規(guī)定的一項(xiàng)制度。