在臺風(fēng)襲擊中，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到（）級時(shí)，機(jī)動(dòng)船應(yīng)備機(jī)抗臺，船長應(yīng)在駕駛臺指揮，輪機(jī)長應(yīng)下機(jī)艙指揮。

出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時(shí)為長途拖航。

編隊(duì)(組)航行時(shí)，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。

大型施工船舶或船隊(duì)調(diào)遣起航后每天（）時(shí)應(yīng)向主管單位調(diào)度部門報(bào)告航行情況。

（）應(yīng)向驗(yàn)船部門申請拖航檢驗(yàn)，并取得驗(yàn)船師簽發(fā)的拖航檢驗(yàn)報(bào)告或適航批準(zhǔn)書。

對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，（）對整個(gè)船隊(duì)的航行有絕對指揮權(quán)。

“在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中”，系指船舶于未來（）h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上。

大型施工船舶或船隊(duì)調(diào)遣啟航后每天（）時(shí)應(yīng)向主管單位調(diào)度部門報(bào)告航行情況。

臺風(fēng)是中心風(fēng)力達(dá)（）級以上的風(fēng)。

（）不屬大型施工船舶。