A.經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)計(jì)劃
B.年度目標(biāo)值
C.概算、預(yù)算
D.工程結(jié)算
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A.即可應(yīng)用
B.乘以擴(kuò)大系數(shù)
C.乘以折減系數(shù)
D.分別不同情況分別乘以系數(shù)
A.人工工資
B.輔助材料費(fèi)
C.船舶航修費(fèi)
D.船舶小修費(fèi)
E.動(dòng)力費(fèi)
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.1.02
B.1.03
C.1.04
D.1.05
A.施工區(qū)土質(zhì)
B.工程量
C.水域條件
D.實(shí)際、超寬、超深的影響
E.船舶性能
最新試題
應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時(shí)，編制施工圖預(yù)算可（）。
內(nèi)河整沉建筑工程，當(dāng)其基價(jià)定額直接費(fèi)低于200萬(wàn)元時(shí)，其定額直接費(fèi)應(yīng)乘以（）系數(shù)。
《沿海港口水工建筑工程定額》是沿海港口建設(shè)工程編制（）的主要依據(jù)。
水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中細(xì)骨料是以中、粗砂為準(zhǔn)編制的，若用細(xì)砂時(shí)，水泥用量增加（）。
沿海港口水工建筑工程定額包括（）。
水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中，計(jì)算1m3混凝土及砂漿材料用量時(shí)（）。
疏浚工程定額中的“萬(wàn)方艘班數(shù)”是指在（）條件下需要的船舶艘班數(shù)。
內(nèi)河航務(wù)建筑工程，當(dāng)其基價(jià)定額直接費(fèi)低于100萬(wàn)元時(shí)，其定額直接費(fèi)應(yīng)乘以()系數(shù)。
沿海港口水工建筑及裝卸機(jī)械設(shè)備安裝工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用定額組成中的第二類(lèi)費(fèi)用，包括（）。
水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中，計(jì)算1m混凝土及砂漿材料用量時(shí)（）。